如何预防儿童脊柱侧弯?中疾控提示从3个方面入手

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图为建成通车的JX-1标段道路。中新社记者 马铭言 摄图为建成通车的JX-1标段道路。中新社记者 马铭言 摄图为建成通车的JX-1标段道路。中新社记者 马铭言 摄图为建成通车的JX-1标段道路。中新社记者 马铭言 摄图为建成通车的JX-1标段道路。中新社记者 马铭言 摄图为互助北山特长隧道。中新社记者 马铭言 摄图为互助北山特长隧道口。中新社记者 马铭言 摄--> 【编辑:李骏】

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有时,如今,中新社北京9月29日电 (记者 刘育英)记者29日从中国工业和信息化部获悉,中国工信部近日向中国移动通信集团有限公司(以下简称中国移动)颁发卫星移动通信业务经营许可。中国移动“北斗+天通”双星卫星通信正式迈入商业化运营新阶段。-->  目前,继中国电信之后,中国移动、中国联通两家基础电信企业也已获得卫星移动通信业务经营资质,可依法开展手机直连卫星等业务,深化应急通信、海事通信、偏远地区通信等场景应...

毫无疑问,新华社北京9月27日电 题:以多边主义之光照亮全球治理新未来  新华社记者李蓉  纽约联合国总部,第80届联合国大会高级别周正在进行。各国代表济济一堂,纪念联合国成立80周年并思考人类未来共同命运。  当前,国际秩序面临严峻挑战,多边主义根基遭到严重侵蚀。地缘政治冲突频发,巴以冲突、乌克兰危机延宕不绝,反映出全球治理体系应对危机乏力及深层结构性缺陷。“筑墙设垒”等单边主义、保护主义措施增多,世界经济低迷困厄。面对气候变化这一威胁人类生存的重大挑战,某些西方大国责任缺位、承诺落空,发展中国家因融资困难举步维艰。多边主义原则在现实利益与强权政治冲击下风雨飘摇,国际秩序正处于一个充满不确定性的十字路口。-->  面对重重挑战,国际社会必须回归真正的多边主义,尤其要维护联合国的权威。联合国作为二战后国际秩序和多边主义的基石,其作用只能加强、不能削弱,其地位必须维护,不能取代。当前世界面临的困难挑战未能得到有效解决,一个重要原因是联合国的权威和效能正受到多重冲击,这使其难以在国际事务中发挥应有的核心作用。作为联合国创始会员国和安理会常任理事国,中国愿同各方一道维护联合国的地位和权威,维护联合国宪章宗旨和原则,支持联合国通过改革提高效率和履职能力。  国际社会应有效提升发展中国家在国际事务中的代表性和发言权,推动全球治理体系向更加公正合理的方向发展。尽管全球南方经济总量全球占比超过40%,成为维护国际和平与发展的关键力量,但在国际体系中的代表性和发言权仍严重不足。应当承认并尊重世界各国的平等权利,为更多国家特别是广大发展中国家提供参与全球治理的制度化平台,从根本上改变全球资源分配不公、话语权严重失衡的现状。  国际社会要警惕从所谓“实力地位”出发、将多边机制视为纯粹工具的霸权逻辑与单边行动。披着多边主义外衣的“伪多边主义”与“小圈子”政治,服务于特定集团的地缘政治目标,对国际规则“合则用、不合则弃”,不断挑战国际秩序的公平性与有效性。这种“有选择的多边主义”与真正的多边主义精神背道而驰,是导致当前全球治理体系面临困境的重要原因之一。  在多边主义面临考验的时代,更需凝聚共识的格局与破解困局的智慧。作为全球南方的天然成员、坚定一员,中国通过持续的理念引领和务实合作,为促进全球南方共同发展、推动全球治理体系变革作出了重要贡献。习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议,为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。构建人类命运共同体理念多次被写入联合国决议,已经从中国倡议扩大为国际共识。  在实践层面,中国通过高质量共建“一带一路”、积极推动金砖机制和上海合作组织等多边合作框架发展,为全球南方国家拓展了发展空间,有效提升了集体话语权。为应对全球气候变化的紧迫挑战,在日前举行的联合国气候变化峰会上,中国宣布了覆盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献。这些具体的承诺和行动,彰显了中国作为负责任大国的担当,也为推动构建人类命运共同体注入强劲动力。  历史如潮,大道如砥。经过80年发展,多边主义已深度嵌入国际社会运行肌理,这一趋势是任何国家、任何个人都改变不了的。国际社会应当共同坚守联合国宪章的初心,坚持和捍卫多边机制,携手开创全球治理更加美好的未来。 【编辑:王琴】

监测数据,将来,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅活动,并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆,串联起那些承载着...

中新网长白山9月28日电 (高龙安 郭佳)28日,随着一声鸣笛,首趟G8166次列车从长白山站出发,驶向沈阳北站。全长430公里的沈白高铁正式开通运营,擘画出东北地区东部连通京津冀地区的“第二通道”。首趟G8166次列车从长白山站始发。 张瑶 摄  据介绍,沈白高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,起自辽宁省沈阳市,串联抚顺市,及吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山保护开发区等地,设计时速350公里,将长白山与沈阳、北京的时空距离分别缩短至1小时53分和4小时33分。  该线路与G331国道吉林段,吉桓、鹤大、白临等高速公路,长白山机场、延吉机场等交通枢纽实现了“无缝衔接”,共同架构起吉林省东部“快速+干线+枢纽”的综合立体交通网。  吉林省交通运输厅厅长李平表示,沈白高铁的开通,彻底结束了通化、白山两市不通高铁的历史,拉近了长白山与北京、沈阳的时空距离,对完善吉林省高铁路网结构,带动文化旅游资源开发,促进与京津冀地区深度融合,助力经济社会高质量发展具有重要意义。  李平表示,该省正谋划“轨道上的吉林”新布局,加快推进牡丹江至敦化、长春经四平、辽源至通化等高铁项目建设,尽快实现“市市通高铁”;打造“坐着高铁游吉林”新时尚,完善与高铁联动的公路水路旅游廊道,让吉林的冰雪经济、生态经济乘着高铁快车走向全国。  同时,吉林省对标“多种交通方式有效衔接”新要求,加快构建衔接顺畅的综合交通运输体系,推动实现“人享其行、物畅其流”美好愿景。(完)--> 【编辑:于晓】

中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有房屋倒塌,暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】

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