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效果显示，免得，中新网山东曲阜9月27日电 (李明芮 祁建月)“声流金石 纸落云烟”2025年山东省藏书年夜会暨中华传统晒书活动9月27日在孔子博物馆开幕，宣扬古籍保护理念，匆匆成宝贵古籍走进年夜众。9月27日，“声流金石 纸落云烟”2025年山东省藏书年夜会暨中华传统晒书流动揭幕仪式在孔子博物馆举办。李明芮 摄 当天，开幕仪式由山东省文明以及游览厅党组书记、厅长，省文物局局长喻剑南主持。 “古籍是中华文化的‘活化石’...
从宏观趋势，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国表里航运商业中转港，更是西北内地商业中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。变更凋谢后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋侪圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过过程“丝路海运”的效劳标准制定和评比，厦门港让寰球海运效力患上到逐渐晋升。 但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的做事。 近些年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新动力产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实正在的新能源出海大通道。 不只如斯，厦门港还行使海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地本地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破天文界限，将办事规模延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将本地腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活气，在全球商业中表演着愈加环节的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
既然，疾速，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举止，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市野蛮和游览局经心梳理都会白色影象，串联起那些承载着...
中新网广州9月27日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局消息，受今年第20号台风“博罗依”影响，经相关部门及相关企业会商决定，琼州海峡客滚运输于9月27日9时起全线停运，预计停运将持续1至2天，具体复运时间将视天气影响情况，及时发布。各港口于9月27日7时起暂停售票。 珠江航务管理局提醒具有过海需求的旅客和司机密切关注台风动态及交通运输部网站和“珠江航运”“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”等微信公众号发布的停复运信息，及时购买船票，合理安排行程。停运期间，港口关闭各入港通道，已在途中无法在停运前到达两岸港口的旅客和司机可就近选择沿途服务区休息等待，请勿前往港口。已预约尚未到港的旅客和司机，请留意港口发送的航班动态短信通知。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
这几天，被誉为“技能国赛”的第三届全国技能大赛在河南郑州举办。在本届大赛上，我注意到一个很明显的趋势，新业态、新职业、新技术赛项占比首次超过50%，可见，在我国产业数字化、智能化加速发展的当下，企业对高技能、复合型人才的需求度很高，一些企业甚至“现场抢人”。--> 当前，我国正加速从“中国制造”向“中国创造”转型，而在这一关键的产业升级进程中，职业教育的支撑作用不可或缺。9月23日，国新办举行“高质量完成'十四五'规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设教育强国进展成效。数据显示，“十四五”期间，职业教育供给了现代产业70%以上新增高素质高技能人才。教育部相关负责人表示，大国工匠、高技能人才是国家战略人才的重要组成部分，是推动产业创新升级的重要人力资源。 近年来，越来越多的大国工匠走进公众视野，为人熟知、受人敬仰。从创下世界集装箱装卸佳绩的“人民工匠”许振超，到攻克火箭“心脏”焊接难题的中国航天科技集团有限公司一院211厂特种熔融焊接工、高级技师高凤林，他们始终将“精益求精”的工匠精神，融入每一次实操、每一道工序之中。 常言道，“没有金刚钻，揽不了瓷器活”。无论是一颗螺丝钉的精细打磨、一根电缆的精准加工，还是超级工程的攻坚克难、大国重器的研发制造，都离不开技能人才秉持匠心、追求极致的付出。职业教育，正是培育这些工匠人才的肥沃土壤。目前，我国已建成全球规模最大的职业教育体系，培养出的技能人才在诸多关键领域发光发热。据介绍，“十四五”时期，我国着眼“办学能力高水平、产教融合高质量”，实施第二期“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”(简称第二期“双高”建设计划)，建设技能型高校的“国家队”。 教育部相关负责人表示，下一步，我们将加快构建职普融通、产教融合的职业教育体系。 实际上，“产教融合”的核心本质，在于“教育跟着产业走”，要求教育体系与产业发展需求实现紧密衔接，确保人才培养方向，始终与市场实际需求同频共振。而职业教育着力构建的“职普融通、产教融合”体系，其承载的价值与意义早已超越“培育工匠”这一单一目标。无论是新能源产业中保障设备稳定运行的技术维护人员，还是现代服务业里守护生命健康的高级护理员，都能借助这一体系，沿着“人人皆可成才、人人尽展其才”的成长路径，凭借专业技能实现个人价值。最终，这一体系将推动形成“教育赋能产业升级、产业带动就业增长、就业促进社会发展”的良性循环，为经济社会发展注入持续动力。 从“工”到“匠”，当每一门课程都对接产业前沿，每一个专业都呼应市场需求，每一位学生都拥有成长空间。唯有如此，职业教育方能持续为“中国创造”输送更多能工巧匠，成为高质量发展的坚实底座，为我们的产业提质升级贡献力量。(央广网) 【编辑:付子豪】